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El Safari no corre en Dolavon
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El Safari no corre en Dolavon

El viernes por la tarde noche en la Federación Chubutense de Automovilismo se resolvió lo siguiente en función del Safari Pista Zonal, teniendo en cuenta que las categorías TPZ 850 c.c, 4 Cilindros, Multimarca Delantera 1.6 y Simple Tracción Limitada, no querían correr en el escenario «Toro Cordeu» de «Las Norias, por una serie de peticiones que ralizaron ante el club organizador y Federación Chubutense de Automovilismo.

Por REDACCIÓN SUPERDEPOR

 

LAS PETICIONES
Es que los pilotos no abonen la inscripción de 600 pesos por estos ítems:
1.- Dolavon no brinda instalaciones para los equipos y pilotos.
2.- No cuenta con tendido eléctrico, no posee agua corriente y tampoco baños.
3.- Los boxes no se encuentran en condiciones ni marcados para ubicarse los equipos. Además, no cuenta con alambrado.
- Por otra parte también solicitaban más actividad en pista como por ejemplo: pruebas los viernes, dos tandas de entrenamientos los sábados y tanques llenos los días domingo.
En consecuencia, con la presencia de pilotos (12) y delegados, entre otros, la carrera pautada para este fin de semana no se realizará.
Inclusive, se pasa a la tercera fecha a disputarse en Rawson el próximo 20 de Mayo. En tanto que el campeonato tendrá siete fechas y deja el carácter de oficial, el cual no es un detalle menor.

oooOooo

Se viene el Super Bike de Motociclismo
En pocos menos de una semana todo el color y la adrenalina del Superbike Argentino se instalarán en el circuito Mar y Valle de Trelew para disputar la tercera fecha del campeonato argentino. La categoría más veloz y tecnológica de Latinoamérica vuelve a Trelew para la disputa de un nuevo capítulo de la temporada con Superbike, Super Sport, Master 50, Stock bike 1000/600, R3 Cup, 250cc y Amateur. 
Germán Gunzel, promotor del Superbike Argentino, dijo «estar muy agradecido a la gente de Trelew, de la Municipalidad local, a toda la gente del Mar y Valle por el recibimiento, el acompañamiento a esta nueva etapa del Superbike Argentino» y contó que «en realidad hay un cambio muy profundo en la categoría, en lo que antes se llamaba campeonato argentino de velocidad, y a partir de las últimas dos carreras del año pasado y esta temporada yo como promotor y Sebastián Porto como presidente de la Asociación de Jefes de Equipo del Motociclismo de Velocidad (AJEMOV) de los equipos ha tenido un vuelco muy importante».
Gunzel destacó que «las carreras hoy son televisadas en vivo y estamos en pleno desarrollo de nuevas categorías, como R3 Cup Yamaha, 250cc, Supersport, Stockbike 600 y Superbike, entre otras y hay una nueva etapa donde lógicamente este año se arrancó muy bien, con 130 motos en Buenos Aires, alrededor de 120 en Termas de Río Hondo y que creo que esa cantidad se va a repetir en Trelew».
«Estamos muy contentos, trabajando con paso firme, con un trabajo muy arduo, con todo el equipo que está trabajando a mi lado; creemos que la gente que vaya al circuito Mar y Valle no se va a arrepentir, hay muy buenos espectáculos» dijo Gunzel.
El año pasado, en el autódromo Mar y Valle corrieron las categorías Stock Bike, 250 cc, y 600 Súper Sport; en esta última, el chubutense Federico Zapata, se quedó con el primer lugar del podio. Mientras tanto, en la categoría Stock Bike el triunfo fue para Fernando Cidade, y en la categoría 250cc la victoria quedó en poder del neuquino Franco Godoy. 

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El Safari no corre en Dolavon

El viernes por la tarde noche en la Federación Chubutense de Automovilismo se resolvió lo siguiente en función del Safari Pista Zonal, teniendo en cuenta que las categorías TPZ 850 c.c, 4 Cilindros, Multimarca Delantera 1.6 y Simple Tracción Limitada, no querían correr en el escenario «Toro Cordeu» de «Las Norias, por una serie de peticiones que ralizaron ante el club organizador y Federación Chubutense de Automovilismo.

 

LAS PETICIONES
Es que los pilotos no abonen la inscripción de 600 pesos por estos ítems:
1.- Dolavon no brinda instalaciones para los equipos y pilotos.
2.- No cuenta con tendido eléctrico, no posee agua corriente y tampoco baños.
3.- Los boxes no se encuentran en condiciones ni marcados para ubicarse los equipos. Además, no cuenta con alambrado.
- Por otra parte también solicitaban más actividad en pista como por ejemplo: pruebas los viernes, dos tandas de entrenamientos los sábados y tanques llenos los días domingo.
En consecuencia, con la presencia de pilotos (12) y delegados, entre otros, la carrera pautada para este fin de semana no se realizará.
Inclusive, se pasa a la tercera fecha a disputarse en Rawson el próximo 20 de Mayo. En tanto que el campeonato tendrá siete fechas y deja el carácter de oficial, el cual no es un detalle menor.

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Se viene el Super Bike de Motociclismo
En pocos menos de una semana todo el color y la adrenalina del Superbike Argentino se instalarán en el circuito Mar y Valle de Trelew para disputar la tercera fecha del campeonato argentino. La categoría más veloz y tecnológica de Latinoamérica vuelve a Trelew para la disputa de un nuevo capítulo de la temporada con Superbike, Super Sport, Master 50, Stock bike 1000/600, R3 Cup, 250cc y Amateur. 
Germán Gunzel, promotor del Superbike Argentino, dijo «estar muy agradecido a la gente de Trelew, de la Municipalidad local, a toda la gente del Mar y Valle por el recibimiento, el acompañamiento a esta nueva etapa del Superbike Argentino» y contó que «en realidad hay un cambio muy profundo en la categoría, en lo que antes se llamaba campeonato argentino de velocidad, y a partir de las últimas dos carreras del año pasado y esta temporada yo como promotor y Sebastián Porto como presidente de la Asociación de Jefes de Equipo del Motociclismo de Velocidad (AJEMOV) de los equipos ha tenido un vuelco muy importante».
Gunzel destacó que «las carreras hoy son televisadas en vivo y estamos en pleno desarrollo de nuevas categorías, como R3 Cup Yamaha, 250cc, Supersport, Stockbike 600 y Superbike, entre otras y hay una nueva etapa donde lógicamente este año se arrancó muy bien, con 130 motos en Buenos Aires, alrededor de 120 en Termas de Río Hondo y que creo que esa cantidad se va a repetir en Trelew».
«Estamos muy contentos, trabajando con paso firme, con un trabajo muy arduo, con todo el equipo que está trabajando a mi lado; creemos que la gente que vaya al circuito Mar y Valle no se va a arrepentir, hay muy buenos espectáculos» dijo Gunzel.
El año pasado, en el autódromo Mar y Valle corrieron las categorías Stock Bike, 250 cc, y 600 Súper Sport; en esta última, el chubutense Federico Zapata, se quedó con el primer lugar del podio. Mientras tanto, en la categoría Stock Bike el triunfo fue para Fernando Cidade, y en la categoría 250cc la victoria quedó en poder del neuquino Franco Godoy. 

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