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Lucas Valle octavo en el «Gálvez»
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Lucas Valle octavo en el «Gálvez»

Ricardo Risatti heredó un triunfo que parecía para Josito Di Palma, hasta que se quedó sin combustible en el último giro, producto de una estrategia que se complicó por el ingreso del auto de seguridad. Néstor Girolami fue segundo en una carrera que arrancó liderada por su hermano y Mariano Altuna completó el podio. Canapino excluido y Lucas Valle terminó octavo.
 

Por REDACCIÓN SUPERDEPOR

Desde el momento de la partida, Girolami y Canapino se alejaban del resto, cuando al llegar al sector de la confitería, el piloto del Sport Team se pasó hasta transitar por encima del pasto y ser superado por Gabriel Ponce de León, quien se posicionó como nuevo escolta de Girolami. En el mismo sector corrieron la misma suerte Ricardo Risatti y Martín Ponte.
Girolami sacaba provecho de la pasada de Canapino y se ampliaba cada vez más la distancia con respecto al nuevo segundo, Ponce de León, al que comenzaba a acechar Canapino en búsqueda de recuperar la segunda posición.
A falta de 36 minutos para la bandera a cuadros, Girolami hizo su ingreso a boxes para la recarga de combustible, pero también realizar el cambio de los cuatro neumáticos y perdió demasiado tiempo en su detención, cayendo muchas posiciones, cuando aún faltaban parar varios pilotos, entre los cuales estaban Canapino y Ponce de León, nuevo puntero de la competencia, seguido de cerca por los arrecifeños Canapino y Di Palma, a casi 15 segundos de diferencia.
En su ingreso a boxes, Canapino y el Sport Team decidieron realizar solo la recarga de combustible y mantener los neumáticos para piso húmedo al igual que Ponce, quien volvió a pista detrás del nuevo líder Di Palma, que giraba con 16 segundos de ventaja.
A falta de 17 minutos para el final Matías Rossi terminó en tras un toque con Lucas Valle que provocó su abandono y la salida del auto de seguridad, momento que aprovechó Agustín Canapino, quien circulaba en la cuarta colocación, para ingresar a boxes y colocar los neumáticos slicks. 
El piloto del Sport Team (Canapino) sería excluido tras la competencia por acumulación de faltas, entre las que se encuentran: exceder la cantidad de mecánicos que participaron del cambio de neumáticos y por una tapa del combustible que no estaba bien sellada, lo que permitía una bajada de combustible con mayor velocidad. La estrategia de Di Palma de no recargar combustible, convertía en agónico el final para Josito, quien finalmente se vio obligado a entrar a boxes en la última vuelta dejando servido el triunfo para Caito Risatti con Fiat Tipo del Equipo Octanos por delante de Néstor Girolami y Mariano Altuna completó el podio de una carrera emocionante que terminó con sorpresa en Buenos Aires.
La próxima fecha será el 21 de octubre en el Autódromo «Jorge Angel Pena» de Mendoza.  

POSICIONES - TOP FIVE
FINAL
1º.- Ricardo Risatti     56:56.268
2º.- Néstor Girolami     56:57.253
3º.- Mariano Altuna     57:00.525
4º.- Gustavo Tadei     57:01.007
5º.- Diego Azar     57:01.389
8º.- Lucas Valle          57:08.449 

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Lucas Valle octavo en el «Gálvez»

Ricardo Risatti heredó un triunfo que parecía para Josito Di Palma, hasta que se quedó sin combustible en el último giro, producto de una estrategia que se complicó por el ingreso del auto de seguridad. Néstor Girolami fue segundo en una carrera que arrancó liderada por su hermano y Mariano Altuna completó el podio. Canapino excluido y Lucas Valle terminó octavo.
 

Desde el momento de la partida, Girolami y Canapino se alejaban del resto, cuando al llegar al sector de la confitería, el piloto del Sport Team se pasó hasta transitar por encima del pasto y ser superado por Gabriel Ponce de León, quien se posicionó como nuevo escolta de Girolami. En el mismo sector corrieron la misma suerte Ricardo Risatti y Martín Ponte.
Girolami sacaba provecho de la pasada de Canapino y se ampliaba cada vez más la distancia con respecto al nuevo segundo, Ponce de León, al que comenzaba a acechar Canapino en búsqueda de recuperar la segunda posición.
A falta de 36 minutos para la bandera a cuadros, Girolami hizo su ingreso a boxes para la recarga de combustible, pero también realizar el cambio de los cuatro neumáticos y perdió demasiado tiempo en su detención, cayendo muchas posiciones, cuando aún faltaban parar varios pilotos, entre los cuales estaban Canapino y Ponce de León, nuevo puntero de la competencia, seguido de cerca por los arrecifeños Canapino y Di Palma, a casi 15 segundos de diferencia.
En su ingreso a boxes, Canapino y el Sport Team decidieron realizar solo la recarga de combustible y mantener los neumáticos para piso húmedo al igual que Ponce, quien volvió a pista detrás del nuevo líder Di Palma, que giraba con 16 segundos de ventaja.
A falta de 17 minutos para el final Matías Rossi terminó en tras un toque con Lucas Valle que provocó su abandono y la salida del auto de seguridad, momento que aprovechó Agustín Canapino, quien circulaba en la cuarta colocación, para ingresar a boxes y colocar los neumáticos slicks. 
El piloto del Sport Team (Canapino) sería excluido tras la competencia por acumulación de faltas, entre las que se encuentran: exceder la cantidad de mecánicos que participaron del cambio de neumáticos y por una tapa del combustible que no estaba bien sellada, lo que permitía una bajada de combustible con mayor velocidad. La estrategia de Di Palma de no recargar combustible, convertía en agónico el final para Josito, quien finalmente se vio obligado a entrar a boxes en la última vuelta dejando servido el triunfo para Caito Risatti con Fiat Tipo del Equipo Octanos por delante de Néstor Girolami y Mariano Altuna completó el podio de una carrera emocionante que terminó con sorpresa en Buenos Aires.
La próxima fecha será el 21 de octubre en el Autódromo «Jorge Angel Pena» de Mendoza.  

POSICIONES - TOP FIVE
FINAL
1º.- Ricardo Risatti     56:56.268
2º.- Néstor Girolami     56:57.253
3º.- Mariano Altuna     57:00.525
4º.- Gustavo Tadei     57:01.007
5º.- Diego Azar     57:01.389
8º.- Lucas Valle          57:08.449 

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