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Guillermo Ortelli cumplirá cuatrocientas carreras en el Turismo Carretera
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Guillermo Ortelli cumplirá cuatrocientas carreras en el Turismo Carretera

El bonaerense, siete veces campeón de la categoría, seguirá extendiendo su récord como el piloto con más presencias en el TC este fin de semana en el circuito sanjuanino de El Villicum, en el marco del "Desafío de las Estrellas" válido por la octava fecha del campeonato. 

Por REDACCIÓN SUPERDEPOR

El bonaerense Guillermo Ortelli se prepara para vivir un fin de semana especial en el circuito sanjuanino de El Villicum, ya que llegará a las 400 participaciones en el Turismo Carretera, en el marco del "Desafío de las Estrellas", que se disputará mañana en el trazado cuyano.

El siete veces campeón de TC es el piloto con más carreras en la historia de la categoría, seguido por el entrerriano Omar Martínez (365), y el marplatense Christian Ledesma (352) y el chacabuquense Roberto Urretavizcaya (352).

Este destacado número de presencias llega justo en el peor momento de su rica trayectoria teceísta, ya que lleva 66 carreras sin ganar (su último triunfo fue el 2 de octubre del 2016 en Concepción del Uruguay antes de obtener su última corona).

El piloto de Salto sigue siendo un referente de Chevrolet, más allá de los resultados y este fin de semana, como cada vez que viaja a una competencia, dará todo con la coupé del JP Carrera para seguir agrandado su nombre, el cual lo tiene entre los grandes no solo del TC, sino de todo el automovilismo argentino.

Guillermo Ortelli comenzó la temporada en el equipo LCA Racing, que dirige Laureano Campanera, pero ante los magros resultados, decidió que los hermanos entrerrianos Próspero y Nicolás Bonelli se hagan cargo de los impulsores.

Desde que comenzó la temporada de Turismo Carretera, a Guillermo Ortelli se le rompieron cuatro motores en las cuatro competencias que se disputaron, incluidos los que armaron los hermanos entrerrianos Próspero y Nicolás Bonelli.

Y fue ahí que decidió regresar al JP Carrera que conduce Gustavo Lema, y tuvo que desempolvar una coupé Chevy campeona que dormía en el Museo Roberto Mouras, para que la acondicionaran en el reducto de Canning.

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Guillermo Ortelli cumplirá cuatrocientas carreras en el Turismo Carretera

El bonaerense, siete veces campeón de la categoría, seguirá extendiendo su récord como el piloto con más presencias en el TC este fin de semana en el circuito sanjuanino de El Villicum, en el marco del "Desafío de las Estrellas" válido por la octava fecha del campeonato. 

El bonaerense Guillermo Ortelli se prepara para vivir un fin de semana especial en el circuito sanjuanino de El Villicum, ya que llegará a las 400 participaciones en el Turismo Carretera, en el marco del "Desafío de las Estrellas", que se disputará mañana en el trazado cuyano.

El siete veces campeón de TC es el piloto con más carreras en la historia de la categoría, seguido por el entrerriano Omar Martínez (365), y el marplatense Christian Ledesma (352) y el chacabuquense Roberto Urretavizcaya (352).

Este destacado número de presencias llega justo en el peor momento de su rica trayectoria teceísta, ya que lleva 66 carreras sin ganar (su último triunfo fue el 2 de octubre del 2016 en Concepción del Uruguay antes de obtener su última corona).

El piloto de Salto sigue siendo un referente de Chevrolet, más allá de los resultados y este fin de semana, como cada vez que viaja a una competencia, dará todo con la coupé del JP Carrera para seguir agrandado su nombre, el cual lo tiene entre los grandes no solo del TC, sino de todo el automovilismo argentino.

Guillermo Ortelli comenzó la temporada en el equipo LCA Racing, que dirige Laureano Campanera, pero ante los magros resultados, decidió que los hermanos entrerrianos Próspero y Nicolás Bonelli se hagan cargo de los impulsores.

Desde que comenzó la temporada de Turismo Carretera, a Guillermo Ortelli se le rompieron cuatro motores en las cuatro competencias que se disputaron, incluidos los que armaron los hermanos entrerrianos Próspero y Nicolás Bonelli.

Y fue ahí que decidió regresar al JP Carrera que conduce Gustavo Lema, y tuvo que desempolvar una coupé Chevy campeona que dormía en el Museo Roberto Mouras, para que la acondicionaran en el reducto de Canning.

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