Peligra la continuidad de la reconstrucción del puente de Arroyo Verde

En ese marco, informábamos que el Concejal Enzo Terrera había presentado un pedido de informes, con el fin de saber qué ocurrirá con la obra, que hace peligrar la comunicación de toda la zona costera de la Patagonia con el resto del país, ya que fue tapado en forma temporaria y así quedó desde hace cuatro años, en que un temporal lo destruyó.

SIN RESPUESTA
Terrera mencionó que “el reclamo, si bien fue un reclamo de nuestro bloque, que fue un pedido de informes y quiero aclarar que no tenemos ninguna contestación sobre esta preocupación que tenemos, era un pedido a Vialidad Nacional, a Nación, porque es una ruta nacional y quiero recordar que cuando estuvo cortado no solo nos perjudicó a los chubutenses porque es nuestra puerta de entrada, sino que perjudicó a toda la Patagonia, porque es el paso constante de toda su mercadería, de toda la producción y me pregunto si está incluido en el Plan Patagonia el puente, o hicieron el Plan Patagonia y no incluyeron el puente”, mencionó con ironía.
Recordó el edil que “pasaron cuatro años, nos hablaron de una redeterminación de precios, que es algo coherente  con lo que pasa a veces en la Argentina con una inflación muy alta, pero evidentemente la gente que redetermina precios está en otro lugar, en un escritorio muy lejos de aquí”.

44 MILLONES
Agregó Terrera que se llegó a “44 millones de pesos hace un año, ahora deberá tener otro importe porque todo cambió y el puente sale cada vez más caro, el puente está cada vez más lejos y es la única comunicación que tenemos con el norte del país” y agregó un dato, “pasan 900 camiones por día”.
“Está bien que se hagan obras en todos los puertos, 500 millones de pesos, 1.000 millones de pesos, está muy bien, pero no vamos a poder entrar a la provincia por solo 44 millones de pesos, y lo que nos pone más mal es que las máquinas ya no estén, lo que digo yo es que no van a arreglar el puente y esto es lo que me preocupa, porque si estaríamos hablando de una obra que está detenida, que las máquinas estuvieran, o sea que la determinación de precios está dispuesto a no hacerlo, eso es lo que digo” poniendo en duda que realmente la reconstrucción del puente vaya a realizarse.