Aeropuertos Argentina 2000 invirtió dos millones de pesos en los últimos tres años

Tal es la desidia con que se mantiene en la zona que la inversión global en los tres aeropuertos en los que es responsable alcanza apenas los dos millones de pesos, algo que tampoco habla bien de los organismos de contralor, que deberían seguir de cerca los pliegos de concesión.
Según se supo, Aeropuertos Argentina 2000 realizó su última inversión en un aeropuerto de Chubut en el año 2010, en el Aeropuerto General Mosconi de Comodoro Rivadavia, una obra relacionada con el control de incendios.

Esa obra sería la única registrada en el Orsna, y habría significado una inversión de unos dos millones de pesos, aunque hay que mencionar que en el mencionado tramo también se construyó la planta de combustible de Puerto Madryn, pero no se ha cuantificado la inversión y hay dudas si fue una inversión de AA2000 o de la concesionaria del servicio.

Puerto Madryn obtuvo su cerco perimetral y la construcción de reserva de agua potable, que se sumó a la repotenciación, grupo electrógeno e independización del suministro eléctrico de 2008.

Según menciona en su página web AA2000, tiene previsto para este año una inversión de unos 850 millones de pesos, pero transcurridos ocho meses completos del presente periodo, El Tehuelche no ha visto un céntimo de inversión. Esta supuesta inversión, fue realizada por Ernesto Gutierrez, presidente de la concesionaria de la mayoría de los aeropuertos del país, durante el acto de inauguración de los aeropuertos de Bariloche y Esquel en los que se invirtieron  88 millones de pesos, y que forman parte de ese anunciado plan de obras 2012, que para Chubut implicará la remodelación terminal Puerto Madryn, la rehabilitación de pista, rodaje, plataforma y balizamiento en Esquel, y la reparación pista y nuevo balizamiento para Comodoro Rivadavia.

Es que la planificación nacional de esos $850 millones distribuye la mayor inversión a Ezeiza, con $360 millones; otros 160 millones para el aeroparque capitalino; $107 millones de inversión en Córdoba y otros $80 millones a distribuir en el interior del país, incluyendo las nuevas terminales en San Juan y Santiago del Estero.

Los restantes $134 millones tienen por destino las intervenciones “lado aire”, en pistas.
Una delegación del Concejo Deliberante de Puerto Madryn mantendrá una reunión en Capital Federal el próximo 12 del corriente y es un buen antecedente informar que en el último lustro, el aeropuerto de la ciudad no ha recibido las inversiones tantas veces comprometidas por AA2000.