“No es un problema del estacionero que falte el producto; es un problema de la falta de inversión”

“Eso es imposible” manifestó. “No somos formadores de precios”. “Es importante que el cliente tome conciencia de esta realidad; no es un problema del estacionero que falte el producto; es un problema de la falta de inversión que hubo en estos años”. “NO SOMOS FORMADORES DE PRECIOS” El propietario de la estación Bruno manifestó que “el motivo de la aclaración es dado que en la nota se dejaba entrever que podía existir alguna especulativa de parte de las estaciones de servicio, de acopio, en función de un posible e inminente aumento; lo que yo quería aclarar es que eso es imposible; vengo a hablar obviamente en representación de nuestras estaciones de servicio de Trelew y Puerto Madryn que son de Petrobrás” añadiendo que “primero porque el sistema operativo que tenemos nosotros hace que sea imposible juntar excedente de combustible porque el stock que tenemos sirve justamente para vender hasta que llega la reposición del producto; a nosotros nos dura 48 horas que es el tiempo que tarda en reponerse el producto” también aclaró que “no tenemos transporte propio o sea el transporte lo realiza la petrolera directamente con sus camiones; además “nuestra estrategia como empresa siempre es vender más porque el margen de ganancia de los combustibles es cada vez menor; nosotros somos el último eslabón de la cadena, no somos formadores de precios”. “LA POLITICA ENERGETICA NO HA IDO REALIZANDO INVERSIONES IMPORTANTES” Torres también expresó que “durante los últimos años, no se ha hecho una inversión en el sector; la política energética no ha ido realizando inversiones importantes en el sector de refinerías; el crudo se ha exportado y no se ha invertido en refinerías” agregando que “a su vez se ha generado un incremento en el parque automotor impresionante entonces se ha generado una demanda de combustible que es imposible de ser satisfecha ; eso ha ocasionado que la fuerte demanda no pueda ser abastecida por la oferta”. AUMENTOS INMINENTES Y PSICOSIS Asimismo, con respecto también a la gran demanda que se da de combustible en verano, explicó que “en Puerto Madryn se incrementa muchísimo en la temporada estival; normalmente se producen problemas; existen problemas cuando existe una demanda sustancial porque el incremento del parque es importante pero la petrolera te manda más, existe un cupo; hacen una relación con el consumo anterior” mencionando que “se producen colas normalmente; aparte la gente tiene una psicosis particular con el tema de los aumentos con el incremento potencial que podría haber del producto; en esta devaluación que se produjo obviamente los combustibles en un mercado lógico tiene que aumentarse porque es un mercado que se exporta y se cotiza en dólares; pero de cualquier manera la versión era que no iban a subir los productos; pero también está la posibilidad que para tener un impacto político menor en las grandes urbes sea menor y sí suban en el interior; una fecha concreta no tengo pero los aumentos van a ser inminentes; no se van a demorar; eso es claro”. “NO ES UN PROBLEMA DEL ESTACIONERO” Torres mencionó que quería dejar aclarada la situación “para que no genere una situación difícil para los trabajadores que son los que ponen la cara con el cliente; es importante que el cliente tome conciencia de esta realidad; no es un problema del estacionero que falte el producto; es un problema de la falta de inversión que hubo en estos años” aclarando que “lo único que se puede dejar es una reserva de ley que se exige para los servicios públicos pero es mínima y es fácilmente comprobable con una medición” agregando también que “debemos ser una de las pocas estaciones de servicios que recibe todavía tarjetas de crédito”.