Una carta inédita de 1833 relata cómo fue la ocupación británica de las Islas Malvinas
El documento fue enviado por el gobernador bonaerense Juan Ramón Balcarce al mandatario tucumano Alejandro Heredia pocas semanas después del desembarco británico en Puerto Soledad. La misiva reconstruye los hechos a partir del informe del comandante de la goleta Sarandí, José María Pinedo.
por REDACCIÓN CHUBUT 11/09/2026 - 10.10.hs
Una carta oficial inédita fechada el 26 de enero de 1833 aporta nuevos detalles sobre la ocupación británica de las Islas Malvinas y permite conocer cómo las autoridades de Buenos Aires comunicaron lo sucedido al Gobierno de Tucumán.
El documento fue escrito por el entonces gobernador de Buenos Aires, Juan Ramón Balcarce, y dirigido a su par tucumano, Alejandro Heredia, pocas semanas después del desembarco británico en Puerto Soledad.
La misiva consta de cuatro hojas y reconstruye los acontecimientos a partir del parte elaborado por José María Pinedo, comandante de la goleta Sarandí, embarcación que se encontraba en las islas cuando arribó la corbeta británica HMS Clio.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, Balcarce calificó el episodio como una "nueva escandalosa agresión" y sostuvo que la acción había sido realizada "en deshonor del Pabellón Argentino", además de considerar que afectaba los derechos de la República.
Cómo fue el desembarco británico en Malvinas
El documento refleja el desconcierto de las autoridades argentinas ante la decisión británica, especialmente por los vínculos diplomáticos que existían entre ambos países. Balcarce consideró que la ocupación adquiría mayor gravedad debido a las relaciones de "amistad y comercio" entre Argentina y Gran Bretaña.
De acuerdo con el relato incluido en la carta, el 2 de enero de 1833, el comandante británico John Onslow se presentó ante Pinedo y le informó que había llegado con el objetivo de tomar posesión de las islas.
Onslow exigió que el pabellón argentino fuera arriado dentro de las siguientes 24 horas y reclamó que las tropas y los habitantes abandonaran el territorio.
Pinedo rechazó inicialmente la exigencia y señaló que no podía aceptar esa decisión sin contar previamente con instrucciones expresas del Gobierno argentino.
La documentación también registra las distintas protestas formuladas por el comandante de la Sarandí ante Onslow. Pinedo intentó incluso que la ejecución de la orden fuera postergada hasta recibir instrucciones de Buenos Aires.
La tensión entre Pinedo y Onslow
La situación se agravó el 3 de enero, cuando Pinedo mantuvo un nuevo encuentro con el comandante británico y volvió a cuestionar la decisión de ocupar las islas.
Según el contenido de la carta, Onslow manifestó que disponía de las fuerzas necesarias y que esperaba recibir refuerzos. Ante el planteo argentino, respondió que Pinedo podía actuar "como le pareciera".
Frente a esa situación, el comandante de la Sarandí dejó asentado que responsabilizaba a Gran Bretaña por lo que consideraba una vulneración de los derechos argentinos.
Finalmente, Pinedo abandonó las islas, aunque antes dispuso que no se arriara la bandera argentina y dejó instrucciones para que el establecimiento quedara bajo la responsabilidad de Juan Simón.
Poco después, las tropas británicas desembarcaron en Puerto Soledad, izaron la bandera británica y arriaron la enseña argentina que permanecía en el lugar.
La respuesta del Gobierno de Buenos Aires
El episodio quedó plasmado en la comunicación de Balcarce como una expresión del conflicto generado por la ocupación británica y de la reacción de las autoridades argentinas ante lo ocurrido.
En uno de los pasajes, el gobernador bonaerense afirmó que los hechos "desmienten las protestas amistosas" que Argentina había recibido hasta ese momento por parte de Gran Bretaña.
La carta también expone la intención del Gobierno de Buenos Aires de reclamar una reparación y defender los derechos que consideraba afectados por la ocupación.
La posición oficial es definida mediante la expresión "Firme resolución", con el objetivo de sostener los derechos argentinos "sin mengua de la razón y del honor nacional".
Además, la misiva plantea que Buenos Aires buscaba obtener del Gobierno británico una reparación, el reconocimiento del derecho argentino sobre las Malvinas y la posibilidad de volver a ejercer el dominio sobre el territorio.
El valor histórico de la carta de 1833
El documento representa un testimonio contemporáneo sobre la reacción argentina ante la ocupación británica de las Islas Malvinas. Su contenido permite reconstruir tanto los acontecimientos ocurridos en Puerto Soledad como la posición diplomática que adoptaron las autoridades argentinas.
Otro aspecto relevante es que la carta muestra cómo la información sobre el episodio fue transmitida entre los distintos gobiernos provinciales pocas semanas después de la ocupación.
El escrito lleva las firmas de Juan Ramón Balcarce y Manuel Maza y quedó incorporado al patrimonio documental conservado en Tucumán.
El hallazgo permite recuperar así un testimonio de primera mano sobre uno de los episodios centrales de la historia de la cuestión Malvinas y sobre la respuesta que generó la ocupación británica entre las autoridades argentinas en 1833.
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