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Puerto Madryn

Municipio evalúa cobrar un canon a casillas rodantes para evitar se instalen de forma permanente en Playa Kaiser y Playa Paraná

Ante la instalación sostenida de casillas y motorhome en la zona sur, la gestión municipal proyecta un esquema de regulación que incluye el pago de un arancel y la reubicación de las zonas de pernocte. El Subsecretario de Seguridad Ciudadana, Luis Báez, confirmó que se busca fomentar la rotación vehicular y mitigar el impacto ambiental en sectores que hoy carecen de una normativa de permanencia específica.

por REDACCIÓN CHUBUT 11/04/2026 - 21.10.hs

La Municipalidad de Puerto Madryn evalúa avanzar firmemente en el ordenamiento de las zonas costeras de Playa Paraná y Playa Kaiser, sectores que durante las últimas temporadas padecen una saturación de casillas rodantes y motorhomes que se instalan de forma permanente. Algun hasta para alquilarls y hacer negocios con la ubicación predilecta frente al mar. 

 

El objetivo principal de las autoridades no es solo el control del tránsito, sino establecer reglas claras de convivencia que impidan que estos vehículos se transformen en asentamientos definitivos frente al mar. Para ello, según pudo conocer EL CHUBUT, el Ejecutivo local trabaja en una estrategia conjunta entre las áreas de Seguridad, Gobierno y Turismo para determinar nuevas pautas de estadía y servicios.

 

AHORA TAMBIÉN EN PLAYA KAISER
Luis Báez, subsecretario de Seguridad Ciudadana, fue se refirió respecto a la necesidad de intervenir en Playa Kaiser, un espacio que ha comenzado a mostrar signos de desborde similares a los de su vecina Playa Paraná. Al ser consultado sobre el futuro de estas zonas, el funcionario explicó que “Playa Kaiser también es otro lugar donde vamos a tener que tomar intervención.

 

Nosotros en esta reunión lo que vamos a determinar va a ser la forma de dónde se van a estacionar los motorhomes y si deberán pagar un canon al respecto, porque me parece que esa es la mejor forma de evitar la presencia en forma permanente de las casillas rodantes en esos lugares”.

 

Esta medida surge a raíz de la inexistencia actual de una ordenanza que limite el tiempo que una unidad puede permanecer estacionada en el sector. 
La intención sería llevar adelante una regulación que no necesariamente dependa de un largo debate legislativo, sino que pueda instrumentarse con mayor agilidad con una Resolución del mismo intendente. 

 

MOVER LAS CASILLAS PARA LIBERAR LA PLAYA
Uno de los cambios más importantes que se evalúan es el desplazamiento de las unidades lejos de la línea de marea para preservar el entorno natural y mejorar la circulación. Es un pedido que hacen los mismos vecinos de Puerto Madryn. La idea que maneja la Municipalidad es que el estacionamiento para pernocte se realice en sectores más distantes del agua. 

 

En este sentido, Báez adelantó que para el caso de Kaiser se piensa en una “misma metodología, pero quizas no tan próximo al mar, sino más próximo a la ruta que conduce a Playa Paraná”. Asimismo, subrayó que “nosotros consideramos que por ahí no estar tan cerca del mar y en un plano más distante al mar para la permanencia efectiva de este tipo de unidades” es el camino adecuado para minimizar el daño al ecosistema.

 

CANNON PARA AYUDAR A ENTIDADES
La propuesta municipal también contempla un costado social y participativo, ya que se baraja la posibilidad de que la recaudación del canon no sea administrada directamente por las arcas públicas, sino por organizaciones de la comunidad. Báez mencionó que “si bien nosotros vamos a hacer el control efectivo del lugar, por ahí pueda proporcionarle la determinación de la cantidad de días a alguna entidad de bien público para que sean ellos los responsables del cobro y le va a ayudar para su sector. Y nosotros hacer el control efectivo”.

 

CUIDADO DE LAS PLAYAS
La preocupación por el impacto ambiental volviò a cobrar especial relevancia esta semana tras denuncias de vecinos por el vertido de efluentes en zonas no habilitadas, un problema que el Municipio busca erradicar con mayor presencia y servicios. Al respecto, el funcionario señaló que antes de cualquier infraestructura mayor, como un playón específico, se deben realizar estudios técnicos.

 

“Primero hay que determinar si por impacto ambiental no estamos perjudicando la zona. Y por otro lado, ver cuál es la mejor forma de determinar la permanencia de estas unidades”, sostuvo Báez. El trabajo interdisciplinario es la clave de este nuevo plan de manejo que busca jerarquizar a Puerto Madryn como un destino amigable con el turismo rodantero, pero bajo normas estrictas de orden.

 

“Para lo que es Playa Parana y Kaiser, nosotros en las próximas semanas debemos una reunión con Turismo y la Subsecretaría de Gobierno para ya determinar de cómo va a ser la modalidad de permanencia de casillas y motorhome”, adelantó el subsecretario, marcando la hoja de ruta para los próximos días.

 

La meta es evitar que el crecimiento de la actividad derive en una baja de la calidad de vida de los vecinos y la experiencia de los turistas.
 

 

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