Habrá una charla sobre el Vesta y el Ferrocarril Central

Hoy a las 18.30 horas en instalaciones del Museo Histórico de Puerto Madryn Juan Meisen Ebene habrá una charla abierta a todo público sobre la llegada del Vesta con todo el material a bordo para la construcción del que fuera llamado Ferrocarrill Central del Chubut que uniría Puerto Madryn con el Valle Inferior del Río Chubut.

La charla estará a cargo de Luis Carballo (Presidente de la Asociación Civil Punta Cuevas), Diego Serón (investigador, estudioso e informante turístico de la cultura y la presencia galesa en la provincia de Chubut, reconocido por brindar visitas guiadas y charlas históricas) y Martín Fennen (Presidente del CHEyS).

Brindarán detalles tanto históricas como de otro tenor (publicaciones periodísticas, cartas de época, etc) de la visita icónica del Vapor Vesta (este año se cumplen 140 años) trayendo a bordo todo el material que se utilizaría para construir el Ferrocarril Central del Chubut, uniendo Puerto Madryn con el Valle Inferior del Río Chubut consolidando el desarrollo ferroportuario de aquellos años.

El Ferrocarril Central del Chubut fue un histórico ramal pionero en la Patagonia que unía Puerto Madryn la producción con la zona del valle, llegando a contar con una extensión total de 267 km. Funcionó desde 1888 hasta su clausura definitiva el 11 de enero de 1961.

«EL VESTA TRAIA A LOS OBREROS»
Cabe recordar que la presidenta de la Asociación Galesa, Silvina Garzonio Jones, había manifestado que manifestó que lo que se festeja normalmente el 28 de julio, hay otras celebraciones que coinciden con el 28 de julio. 

“El 28 de julio también, muchos años después de llegar al Mimosa, llegó el barco Vesta. El Vesta que traía a los obreros, todo lo del ferrocarril. Así que bueno, este año se cumplen 140 años de la llegada del Vesta”.

“Queremos recordar particularmente eso, porque fue realmente sumamente importante el ferrocarril, todo el trazado de nuestra ciudad tiene que ver con el trazado de tierras que hizo el ferrocarril. Todo se construyó en relación al ferrocarril”, había dicho Garzonio Jones.