Aluar cerró el montaje de La Flecha y apunta a poner en marcha 582 mw eólicos en Chubut

Después de una operación logística sin precedentes en la región, con buques llegados desde China y traslados que superaron los 1.400 kilómetros por tierra, el montaje ya terminó y la planta se apresta a entrar en servicio comercial.

Puerto Madryn se acerca a un hito energético de escala nacional. A pocos kilómetros de la ciudad, sobre el predio de 10.000 hectáreas donde Aluar despliega su parque eólico, los 56 aerogeneradores de La Flecha ya están en pie y avanzan hacia las últimas pruebas antes de ponerse en marcha. Se trata de la ampliación más ambiciosa que la aluminera encaró hasta el momento en la provincia: una inversión cercana a los 400 millones de dólares que, apenas entre en funcionamiento, convertirá al complejo eólico de Puerto Madryn en el más grande del país por potencia instalada.

El plan original contemplaba 52 molinos y 312 MW, pero la compañía decidió ampliar el alcance de la obra durante 2024 y sumó cuatro equipos más, hasta alcanzar los 56 aerogeneradores Goldwind GW165 que hoy conforman el parque. Cada uno de ellos aporta 6 MW, tiene un rotor de 165 metros de diámetro y una altura de buje que ronda los 100 metros, y funciona con tecnología de accionamiento directo por imanes permanentes, lo que evita el uso de caja multiplicadora y reduce las piezas mecánicas expuestas al desgaste. Con los 336 MW que aporta esta nueva fase, la potencia eólica instalada por Aluar en la zona pasará de 246 a 582 MW, un salto que también posiciona a La Flecha como el mayor desarrollo eólico ejecutado en una sola etapa en la Argentina.

Un operativo logístico a la altura del desafío

Levantar un parque de esta magnitud exigió coordinar uno de los operativos de transporte más grandes que se hayan visto en el sur del país. Los componentes —palas de unos 82 metros, nacelles, generadores y otras piezas que en algunos casos superaron las 127 toneladas— viajaron desde China en seis buques multipropósito. El primero de ellos, el carguero Boym, atracó en el muelle Almirante Storni de Puerto Madryn en diciembre de 2024, y a partir de ahí comenzó una seguidilla de descargas que fue completando el rompecabezas pieza por pieza.

Cada elemento quedó primero acopiado en sectores especialmente preparados dentro de la terminal portuaria, para luego iniciar el traslado hacia el predio mediante transportes especiales, grúas de hasta 300 toneladas y carretones diseñados para cargas de proyecto. No fue un trayecto sencillo: por las dimensiones de las piezas, hubo que reordenar la circulación en los accesos al puerto, en el Parque Industrial Pesado y en las rutas hacia el parque eólico, y el viento —la misma fuerza que la obra busca aprovechar— condicionó buena parte de las maniobras de izaje y traslado. A esa cadena se sumó otro tramo no menor: parte de las estructuras de las torres se fabricó en Florencio Varela y llegó a Chubut por camión, tras un recorrido de más de 1.400 kilómetros.

El montaje terminó antes de lo previsto

Según informaron Aluar y Goldwind Argentina, el armado del último de los 56 aerogeneradores se completó en junio, con un cronograma que se cumplió incluso antes del plazo estipulado y sin contratiempos en las etapas de transporte y montaje. Con las máquinas ya instaladas, el parque ingresó en la fase de pruebas técnicas, verificaciones y energización de los distintos sistemas, el paso previo indispensable para la habilitación comercial. Las empresas indicaron que resta muy poco para que La Flecha empiece a operar, y el cronograma difundido hasta ahora ubica ese arranque hacia octubre de este año.

La obra no se limita a los molinos: también incluye una nueva estación transformadora, redes internas de media tensión y una línea de alta tensión de 132 kV que llevará la energía generada hasta donde se necesita. Y ese destino tiene nombre propio: la planta de aluminio primario que Aluar opera en Puerto Madryn, cuya matriz energética viene apoyándose cada vez más en fuentes renovables. De hecho, según el último reporte de sostenibilidad de la compañía, en el período 2024-2025 más de la mitad de la producción de aluminio primario y prácticamente la totalidad del aluminio elaborado ya se generaron con energía limpia.

El impacto ambiental que se espera de la ampliación tampoco es menor. Las estimaciones de Aluar y Goldwind indican que los 336 MW adicionales permitirán reemplazar alrededor de 1,3 millones de metros cúbicos de gas natural por día —un volumen similar al que consumen 260.000 hogares— y evitar la emisión de unas 580.000 toneladas de dióxido de carbono al año. Son cifras que, sumadas a los 246 MW que el parque eólico viene generando desde 2019, terminan de darle forma a una matriz energética que en Puerto Madryn combina desde hace décadas la fuerza del viento con la generación hidroeléctrica de Futaleufú y la térmica local.

Con los buques ya descargados, los caminos recorridos y los 56 aerogeneradores en pie, La Flecha queda a un paso de convertirse en el parque eólico más grande de la Argentina y de marcar un nuevo capítulo en la historia energética de Puerto Madryn.