Trelew quedó hermanada con la ciudad natal de su fundador

Con la firma del acuerdo por parte del intendente Máximo Pérez Catán, ayer quedaron oficialmente hermanadas Trelew y Caernarfon, ciudad donde nació Lewis Jones. Cabe destacar que el mandatario de esa ciudad, Roy Owen, no pudo estar presente, por lo que firmó el acta en Gales y lo envió con el destacado político británico, Lord Dafydd Wigley.

El acto se llevó a cabo en la céntrica Plaza Independencia y contó con la asistencia de diversas personalidades políticas locales y vecinales, entre ellas el diputado nacional Mario Das Neves; el presidente del Concejo Deliberante, Leandro Espinosa; los concejales Estela Hernández, Juan Carlos Maldonado y Oscar Miranda; el secretario de Cultura de la Provincia, Claudio Dalcó; el exintendente de Trelew César Mac Karthy; y diversos miembos del Ejecutivo, entre otros.

Además, asistieron las colectividades de Portugal, Italia, España, Bolivia y la árabe, como así también una gran cantidad de vecinos que no quisieron perderse un momento histórico en la vida de la ciudad.

Luego de que ambos representantes plasmaran su firma oficializando el hermanamiento ente Caernarfon y Trelew, el intendente Pérez Catán sostuvo que se trata de reconocer un hecho histórico del que pronto se cumplirán 150 años y que «representó la única colonización pacífica que recuerda el mundo».

«El 28 de julio de 1865 llegaban a las costas de Puerto Madryn, en el velero Mimosa, 153 colonos que iban a iniciar un largo recorrido por estas tierras áridas y lejanas -agregó- los colonos practicaban especialmente la agricultura y le dieron una trascendencia particular a los canales de riego, lo que puede ser considerado como el hecho fundacional del Valle Inferior del río Chubut». «Esa verdadera arquitectura artesanal le dio vida a una tierra infértil y posibilitó la supervivencia de un pueblo que comenzaba a nacer», dijo el intendente.

Del mismo modo, destacó el intercambio cultural con los pueblos originarios, a quienes los colonos demostraron las costumbres que hasta el día de hoy se mantienen vivas entre las familias de los más de 50 mil galeses que habitan en en la provincia. Pérez Catán recordó que los galeses fundaron en el Chubut las ciudades de Rawson, Trelew, Trevelin, 28 de Julio, Dolavon, Gaiman y Puerto Madryn, entre otras, «conviertiéndose en la comunidad galesa más grande del mundo fuera de los países anglosajones».

Por su parte, Lord Dafydd Wigley sostuvo que era un honor representar a Caernarfon, a su intendente y a todos sus ciudadanos. «Es apropiado que nuestras ciudades establezcan relaciones. Confiamos en que este hermanamiento pueda llevarnos a una relación aún más cercana, para que mucha gente de Caernarfon venga aquí de vacaciones y para fortalecer lazos comerciales con Trelew», manifestó.

Durante el acto, se presentó el coro de la escuela Hendre, el cual interpretó el Himno Nacional Argentino y el Himno Galés. Además, el grupo Wilber deleitó a los asistentes con dos canciones, una interpretada en galés y una tradicional zamba argentina.

150 AÑOS CON FESTEJOS

Pérez Catán informó que durante todo el año 2015 se festejarán los 150 años del arribo de los colonos galeses a la ciudad, por lo cual se tiene prevista la realización de diversos actos culturales en la ciudad.

UN POCO DE HISTORIA

El 28 de julio de 1865 llega el barco ùMimosaù con 153 inmigrantes galeses a las costas del Golfo Nuevo (actual Puerto Madryn), los cuales se establecieron unos kilómetros más al sur, sobre el margen izquierdo del río Chubut, fundando Rawson. A partir de entonces, varios contingentes se radicaron en el valle inferior del río Chubut, dedicándose a la agricultura.

Dentro de lo que es hoy la ciudad de Trelew, existían tres chacras de la Colonia Galesa pertenecientes a Lodwig Williams, Peter Jones y Josiah Williams. En 1867, lograron resolver el gran escollo del riego trazando canales.

Además, afrontaban serias dificultades en cuanto a la comercialización de los productos, en especial el trigo, que era de excelente calidad, tal es así que fueron premiados en varias oportunidades. Nace así la idea de construir el ferrocarril que uniría el valle con Bahía Nueva.

La iniciativa de los colonos galeses fue recibida favorablemente por el Gobierno Nacional y el 20 de octubre de 1884 se sancionó la Ley 1.539, que autorizaba las obras del ferrocarril.