El Municipio de Trelew avanza en gestiones por la Central de Cargas

En este sentido, Ercoli destacó el interés y el potencial del proyecto de la Central de Cargas al señalar que «realmente hay empresas interesadas en aportar».
Además, sostuvo la importancia de «diversificar las rutas de transporte y evitar la dependencia exclusiva de Ezeiza como punto de entrada y salida de mercancías». Esta estrategia busca «mitigar los cuellos de botella logísticos y mejorar la eficiencia del transporte de mercancías, lo que podría tener un impacto significativo en la competitividad y la productividad de la región», planteó.
El funcionario consideró que «hay que ir adaptando el proyecto para que convengan unas con otras y se genere esa central logística». Asimismo, hizo hincapié en la relevancia de la inversión privada al afirmar que «es todo inversión privada, no hay una inversión estatal».

OBRAS DE PAVIMENTACION
En diálogo con FM EL CHUBUT, Ercoli habló de la situación vial en la ciudad y enfatizó que, aunque se hayan iniciado procesos de licitación y trabajos de reconstrucción con recursos limitados, «la magnitud de los daños requiere la participación de empresas locales y financiamiento externo».
Ante ello, confirmó que «estamos intentando recuperar en esa área las maquinarias, la gente, las cuadrillas, que estaban prácticamente desmanteladas. Con un par de cuadrillas en una ciudad devastada, sin mantenimiento de años, evidentemente es muy lento», explicó. 
Para poder concretar estas obras, sostuvo que es importante «establecer convenios con el Banco del Chubut para ejecutar obras mediante financiamiento bancario, permitiendo que los vecinos paguen el pavimento frente a sus propiedades».

OBRAS PRIORITARIAS
Entre las obras prioritarias, el funcionario municipal mencionó la necesidad de finalizar proyectos de vivienda y de centros de encuentro, como el del INTA. Además, resaltó el avance en el desarrollo de Proyectos Mejoramiento de Barrios (ProMeBas) en diferentes zonas de la ciudad, con un enfoque tanto en infraestructura como en aspectos sociales.
El secretario expresó que el ProMeBa de la Laguna Chiquichano «retrocedió mucho por el vandalismo, y hay que rehacer cosas». 

LOTEO BELGRANO
En cuanto al complejo tema del loteo Belgrano, Ercoli describió los desafíos legales y financieros que enfrenta el municipio para resolver la situación de los terrenos y la falta de servicios básicos para los vecinos. Enfatizó la necesidad de abordar este problema «de manera integral, incluyendo negociaciones con los propietarios de la tierra y la búsqueda de soluciones a largo plazo».
«No se pagó la tierra, por lo cual lo que estamos es negociando con los propietarios de la tierra, a través de un abogado se mantiene la negociación para ver de qué manera le pagamos la tierra, a partir de ahí tomar posesión de esa tierra, ejecutar servicios», explicó. 
Asimismo, expresó su indignación ante la posibilidad de que funcionarios públicos «se aprovechen de la confianza de la gente para beneficio propio, vendiéndoles promesas vacías y sin cumplir con sus responsabilidades».

DESARROLLO TURISTICO Y COMERCIAL
En sus declaraciones sobre el impulso al turismo en Trelew, Federico Ercoli destacó la importancia de planificar y desarrollar infraestructura turística en colaboración con el sector privado. Señaló que «para que vengan inversiones del turismo y se generen cosas, nosotros ya hicimos una planificación con las cámaras de turismo, hoteleras y gastronómicas» como un paso fundamental para promover el desarrollo turístico de la ciudad.
En esta línea, explicó que esta planificación incluye la creación de un acceso nuevo que conectará el aeropuerto con el Museo Feruglio. Detalló que el proyecto abarca la creación de nuevas vialidades y que se desarrollará en calles como 9 de Julio, Lewis Jones y Eva Perón, con el objetivo de facilitar el acceso y promover la visita de turistas a Trelew.