Trelew amplía su horizonte productivo y fortalece su perfil logístico regional

EXPORTACIÓN DE SALMON DEL PACIFICO

La primera operación de exportación de sal món del Pacífico, con una carga de 18 toneladas con destino al mercado estadounidense, marcó un punto de inflexión para la ciudad. La opera ción incorporó al Aeropuerto Almirante Marcos A. Zar a un nuevo circuito logístico internacio nal, que hasta entonces trasladaba este tipo de cargas por vía terrestre hasta Buenos Aires. La estrategia se complementa con la llega da de Aerolíneas Argentinas Cargo, con vuelos de gran porte destinados exclusivamente a car gas, de lunes a viernes, conectando Trelew con Ezeiza y Neuquén, y con el proyecto de un hangar de cargas para profundizar la integra ción del transporte aéreo, terrestre y marítimo. La iniciativa representa el puntapié inicial para ampliar la operatoria del aeropuerto como pla taforma de cargas y aprovechar su capacidad para sumar nuevos productos regionales.



LA SUBZONA FRANCA COMIENZA A MATERIALIZARSE

En septiembre de 2025 comenzaron las obras de infraestructura de la Subzona Franca y du rante el 2026 los trabajos continuaron avanzan do. El proyecto estratégico contempla un pre dio de 165 hectáreas con una inversión provin cial supera los $5.292 millones. Las obras incluyen el cerco perimetral, los accesos, el edificio de control y aduana, un depósito aduanero, balanza para transporte pesado y espacios para circulación de camio nes. El desarrollo prevé la radicación de empresas vinculadas a la actividad pesquera y otras iniciativas productivas en evaluación, con el objetivo de procesar productos, agregar va lor en origen y ampliar las posibilidades de exportación desde la región.



UN PARQUE INDUSTRIAL CON CONDICIONES PARA CRECER

El Municipio, la Provincia y el Consorcio del Parque Industrial avanzaron durante 2026 en la reconversión del predio. El trabajo se concentró en el relevamiento de necesidades y en la mejo ra de servicios esenciales como el abastecimien to de agua, el tratamiento de efluentes, la ilu minación y la disponibilidad de terrenos. La nueva etapa de coadministración permi tió avanzar en la resolución de vacíos legales históricos sobre tierras y naves que permane cieron abandonadas o sin actividad, con el objetivo de recuperar espacios, fortalecer a las empresas ya instaladas y generar condiciones para nuevas inversiones. Entre los proyectos se destaca una impor tante empresa de transporte y logística que ya cuenta con un predio y una planta destinada al procesamiento de desechos de langostino para producir concentrado proteico y ácidos grasos esenciales como Omega 3.



INFRAESTRUCTURA, PRODUCCIÓN Y DISTRIBUCIÓN

Como parte de la estrategia integral, se con solidó el Plan Estratégico Logístico que busca integrar el aeropuerto, el Parque Industrial, el Mercado Concentrador, la Subzona Franca y el futuro Distrito Logístico. La propuesta apunta a aprovechar la ubicación de Trelew para fortale cer las actividades de transporte, almacena miento, distribución y servicios, y vincular las producciones regionales con nuevos mercados. La pavimentación de la avenida Oris de Roa se retomó en agosto de 2026, luego de que los traba jos iniciados en 2023 quedaran inconclusos por la falta de financiamiento nacional. La obra, financiada por el Gobierno del Chubut a través del Plan Galina, contempla una inversión de más de $2.982 millones y un plazo de ejecución de 12 meses para el tramo comprendido entre la aveni da Capitán Murga y la calle 25 de Mayo. La intervención forma parte de un progra ma más amplio que prevé nuevas cuadras del pavimento y la reconstrucción de calles dete rioradas en distintos sectores de la ciudad.

 

PASEO PUENTE HENDRE

Durante 2026, la gestión retomó y finalizó el proyecto del Paseo Puente Hendre, recupe rando un sector emblemático utilizado para caminar, hacer actividad física y disfrutar del entorno del Río Chubut. Además, se realizaron tareas de manteni miento y acondicionamiento que incluyeron trabajos de carpintería, herrería, electricidad, pintura y acondicionamiento de espacios ver des, con el objetivo de sostener las condiciones de uso y conservación de un espacio público integrado a la vida cotidiana de la ciudad.



AGENDA INTERNACIONAL

Con el fin de fortalecer los vínculos institu cionales y gestionar alianzas comerciales, la gestión mantuvo una agenda de trabajo con empresarios, desarrolladores, organismos na cionales y representantes internacionales, in cluyendo reuniones con la delegación de la Unión Europea en Argentina y con la Cámara de Comercio Argentino – Turca, para mostrar el potencial de la ciudad y abrir puertas para las inversiones en la ciudad.

 

TRELEW CIUDAD DE EVENTOS

Se impulsó el lanzamiento del Nuevo Manual de Marca Turística, que incluyó la presentación de una renovada identidad visual y conceptual para redefinir el posicionamiento de Trelew bajo la gestión del intendente Gerardo Merino. El Municipio se adhirió al Régimen de Pro moción de Inversiones Turísticas de Chubut). Con ello se consolida el perfil turístico de la ciudad, para atraer capitales privados y fo mentar el empleo genuino. Se implementó el Pasaporte Turístico Digital, una herramienta con adhesión de cerca de 50 comercios locales (gastronomía, alojamien to, experiencias turísticas, regionales y rent a car) con más de 60 beneficios y descuentos activos para incentivar el consumo. El Municipio también participó en el Meet Up Argentina 2026. De esta forma, se logró una inte gración a la feria de la industria de reuniones y eventos en Buenos Aires, donde se concretaron 13 rondas de negocios para captar congresos, convenciones y turismo corporativo y deportivo. También se llevó adelante una fuerte pro moción en la Casa del Chubut, en la que se realizó difusión de la oferta local (Punta Tom bo, paleontología, astroturismo, viñedos e his toria) ante operadores mayoristas, medios y asociaciones. Durante el mes de septiembre se realizó la Semana del Turismo (22 al 27 de septiembre). Se organizó una agenda de actividades gratui tas, talleres, charlas y circuitos urbanos para vincular a vecinos y turistas con el patrimonio local en el marco del Día Mundial del Turismo. En tanto, durante el mes Aniversario de la ciudad hubo Récords de Ocupación por Eventos. Con un fuerte impulso y articulación con la agen da de la Municipalidad de Trelew (como la Doble Camarones, el automovilismo en el Mar y Valle y la XI Convención Nacional y II Convención Inter nacional de Agentes Sanitarios y Promotores de la Salud), logrando un pico de ocupación hotele ra del 90% en ese fin de semana clave, con un promedio de tres días de ocupación. Ese Impacto también se vio reflejado en cuanto a los Atractivos, dado que paralela mente al movimiento de eventos urbanos, se registraron 3.739 visitas al Área Natural Protegi da Punta Tombo durante el fin de semana largo de octubre. Asimismo, durante el mes Aniversario tam bién se propusieron eventos de enorme jerar quía como la Feria del Libro y las Artes, que convocó a grandes expositores de todo el país, que permitieron la llegada de turistas de distin tos puntos a la ciudad. Y pudieron disfrutar también de la Fiesta del Pingüino en el predio de Huracán, con una doble jornada de Telebin go Deportivo. Y la prueba deportiva Cross del Pingüino, que convocó a cientos de atletas en una prueba competitiva, y a una multitud de vecinos a la caminata recreativa que también sirvió para festejar el aniversario de la ciudad. Además, se colocaron nuevas Esculturas Pre históricas en la Laguna Chiquichano. En julio de 2026, la gestión municipal concretó la inaugura ción y montaje de nuevas esculturas a escala real en la Reserva Natural Municipal Parque Recreativo Laguna Cacique Chiquichano. Más adelante también se logró concretar Pro yecto del Pasaje Paleontológico en el Centro. Como parte de la misma línea de gestión, la Secretaría de Producción, Comercio, Industria y Turismo adelantó el desarrollo de un nuevo pa saje paleontológico temático en el centro de la ciudad. Esta intervención urbana busca conectar los atractivos científicos y naturales de Trelew, expandiendo las opciones de recorrido peatonal, recreación y valorización del patrimonio paleon tológico fuera de los museos tradicionales.







INFRAESTRUCTURA DEPORTIVA

Entre los hitos más significativos del año se pueden destacar Importantes Inversiones e In fraestructura Deportiva Histórica. En curso, en forma conjunta con el Gobier no Provincial a través del Plan Galina, se eje cuta la Modernización de la Pista Municipal de Atletismo «José Romano», con una superficie sintética. Contará con una inversión superior a los $2.900 millones. Por su parte, se logró la Recuperación Inte gral del Albergue del Gimnasio Municipal N°1. El municipio remodeló y recuperó el espacio dotándolo de 36 camas disponibles para reci bir delegaciones deportivas, culturales y so ciales. Además, se renovó el sistema de lumi narias del gimnasio. También se trabaja en el Nuevo Natatorio Municipal. Avances significativos en la cons trucción de la nueva pileta municipal, que proyecta su finalización hacia fines de año e incluye un salón de usos múltiples (SUM) y vestuarios complementarios. Trelew se consolida como Sede de Eventos y Competencias Especiales. En este 2026 se realizó el tercer Torneo Profesional de Tenis Femenino W15 por tercer año consecutivo. También el Primer Torneo Provincial de Futsal Infantil: Inaugurado formalmente en el Gimna sio Municipal N°1, reuniendo a más de 20 equi pos provenientes de Esquel, Rawson, Puerto Madryn, Paso de Indios y los locales de Trelew. Por otra parte, la agenda del Mes Aniversa rio, permitió la articulación de eventos masivos como la doble fecha del campeonato provin cial de XCO de Mountain Bike en el circuito «La Herradura», el automovilismo con la Copa Ciu dad de Trelew en el Autódromo Mar y Valle, y la segunda edición del Cross del Pingüino. Antes, se llevó adelante la tradicional Dino Cross 2026: Organización de la 5° edición de esta carrera de trail running que convocó a atletas de toda la región utilizando como esce nario principal la réplica del Patagotitan Ma yorum en el acceso norte. Ampliación de Talleres Deportivos Gratui tos: Implementación de programas sistemáti cos de disciplinas tradicionales (vóley, handball, fútbol, boxeo, rugby) y actividades en auge como ritmos urbanos, yoga, funcionales y deportes de playa. Impulso al Deporte Adapta do: Consolidación de espacios inclusivos gra tuitos con disciplinas específicas como fútbol inclusivo, boccia, tenis de mesa adaptado, at letismo, básquet y golf. Y a principio de año se llevó adelante la Colonias de Vacaciones. El programa de verano contuvo a más de 900 niños y adolescentes en el Gimnasio Municipal N°1, complementado con ofertas recreativas para adultos mayores y las jornadas de Plazas Activas.



UN TRANSPORTE EFICIENTE, INCLUSIVO Y PREVISIBLE

Se impulsó una transformación profunda en el sistema de transporte urbano de pasaje ros a cargo de la empresa Transporte El 22. El primer paso, fundamental, fue la firma de un nuevo contrato de concesión por 10 años: Apro bado por el Concejo Deliberante en junio de 2026, el acuerdo reemplaza las prórrogas que regían desde 2005 y establece reglas claras y previsibilidad para la próxima década. Luego se avanzó en la Incorporación de nueva flota 0 km y tecnología: Se sumaron unidades carrozadas (incluyendo colectivos cero kilómetro) equipadas con rampas para personas con movilidad reducida, transmisión automática, cámaras de seguridad y conectivi dad Wi-Fi mediante antenas Starlink. Accesibilidad e inclusión: Se estableció por contrato la obligación de alcanzar una flota adaptada del 30% en los primeros 3 años y del 60% en un plazo de 5 años, sumando además señalética en sistema Braille. Ampliación de recorridos y nuevo Hospital: Se rediseñó la red de líneas para llegar a nue vos barrios y se incluyó de forma directa el acceso al Hospital de Alta Complejidad «María Humphreys». Avance en el «Boleto Combinado»: Se im pulsó un sistema de transbordo entre líneas para que los usuarios puedan cambiar de colec tivo sin abonar un segundo pasaje, facilitando el traslado a zonas alejadas y centros de salud. Refuerzo de controles de tránsito y transpor te: La Municipalidad intensificó los operativos conjuntos entre las áreas de Tránsito y Trans porte para fiscalizar taxis, remises, unidades urbanas y transporte de alimentos.



REGULARIZACION DE TIERRAS

El Municipio se enfrentó al desafío de regu larizar situaciones de terrenos y loteos incon clusos heredados de gestiones anteriores. Fren te a estos casos, se tomó la decisión política de avanzar en una planificación y ordenamiento urbano que dé una solución definitiva. Para abordar las irregularidades, el Munici pio firmó acuerdos con el sector privado para llevar adelante proyectos de infraestructuras de servicios que genera, naturalmente, una revalorización de las viviendas, impactando positivamente en las familias para mejorar la calidad de vida de los vecinos. De esta manera, el Municipio pagó el maci zo del Loteo Belgrano, cumpliendo con el con venio de regularización del Loteo Belgrano, que da por terminados el proceso de expropia ción iniciado en 2014 sobre el sector urbano de más de 75 hectáreas ubicado al norte de la ciudad. Esto permite proyectar obras de infra estructura que se postergaron por 12 años. Esta gestión realizada por el intendente Ge rardo Merino, tuvo como objetivo dar respuesta y seguridad jurídica a más de las 400 familias que se reempadronaron para legalizar sus terrenos en el Loteo Belgrano y avanzar en la obra de infraestructura para la instalación de servicios. Otra de las soluciones, fue la regularización de los terrenos de la Chacra 26. Una situación origina da entre privados por irregularidades en la venta de tierras. Se resolvió con una solución integral: el Municipio escriturará a quienes hoy habitan el lugar y las familias que reclamaban judicialmen te accederán a lotes en otro sector de la ciudad, garantizando una respuesta para ambas partes. El Municipio, durante este año, también logró reiniciar después de 33 años, la obra de las vivien das del barrio Barracas para dar una solución habitacional. Se licitó la obra para ejecutar la construcción de las viviendas destinadas a fami lias que integran la Asociación Civil Plan de Vi viendas Barracas, bajo la modalidad de obra de legada, cuenta con fondos de la Provincia y la administración de la construcción del Municipio. El barrio Barracas comprende 50 viviendas. El proyecto se inició en 1991 y comenzó a ejecu tarse en 1993, pero quedó paralizado. En 2013 se intentó reiniciar la obra, que nuevamente debió frenar por cuestiones inflacionarias. Fi nalmente, en 2026 se firmó el convenio con la Municipalidad de Trelew para la finalización definitiva de las viviendas. También, se avanzó en el primer paso para las viviendas de familias del Sindicato de Tra bajadores de la Educación (SITRAED), donde el Municipio junto al IPV firmó un acuerdo que permitirá disponer de tierras para nuevas vi viendas para dar respuesta a una demanda habitacional que las familias docentes plan teaban desde hace años. A esta planificación, se sumó el programa «Tu casa, tu título», para regularizar la titulari dad de las viviendas en distintos barrios de la ciudad. Este programa, permitió dar respuesta para que más de 200 familias accedan a la escritura de su propiedad, que en muchos ca sos, llevan más de 30 años esperando la titula ridad de su vivienda.



RENOVACION DE LA TERMINAL

Con inversión municipal, se modernizó uno de los principales centros de recepción de la ciudad, para mejorar la calidad y seguridad del servicio. El Municipio realizó la primera gran remodelación desde 1984. Se ejecutó la renovación total del edificio con mejoras en sanitarios y accesos laterales. Tam bién, la reparación de sectores estructurales como techos, cloacas y drenajes, baños nuevos, imper meabilización de techos, renovación del cielorra so y luminarias. Además, se incorporó una línea de WhatsApp para consultas e informes al público.



RECUPERACION DE ESPACIOS PUBLICOS

Como parte de un compromiso de gestión, durante el 2026 se continuó con la recupera ción de los espacios y se logró poner en funcio namiento un servicio más para la ciudad: el primer Vacunatorio Municipal para fortalecer la atención primaria local. El espacio funciona en Sarmiento 36, atien de de lunes a viernes de 8 a 14, y está destinado a toda la comunidad para completar el Calen dario Nacional de Vacunación, controles pri marios, y campañas de prevención. Asimismo, y como parte de una política soste nida de conservación también, se arreglaron los espacios de transitabilidad y de recreación como plazas, avenidas y rotondas, mejorando su ilumi nación, funcionamiento y entorno. De esta mane ra, se logró recuperar el sentido de pertenencia de los lugares de encuentro de la comunidad. En este contexto, se ejecutaron en diferen tes barrios tareas de mantenimiento urbano y repaso de calles. Trabajos de mantenimiento en la fuente del Monumento a la Libertad y el Trabajo (Fonta na y Roca) y de la fuente de rotonda Salvador Allende, ambas recuperadas el año pasado. Mejoras en la fuente de la rotonda 5 de Octu bre, con instalación de iluminación con auto nomía operativa de su funcionamiento respec to del sistema de riego.