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Jones dijo que el nuevo servicio de El 22 priorizará más barrios y analiza la posibilidad de llegar hasta el aeropuerto

Otro de los objetivos planteados por la empresa es mejorar la conexión con el nuevo Hospital de Alta Complejidad de Trelew. Para ello, se analizan distintas alternativas de recorrido y la implementación de un boleto combinado.

por REDACCIÓN CHUBUT 23/07/2026 - 23.26.hs

El titular de Transporte El 22 S.R.L., Ariel Jones, aseguró que la nueva concesión del transporte urbano en Trelew estará enfocada en ampliar la cobertura hacia sectores que hoy no cuentan con colectivos. También adelantó que se estudia una futura conexión con el aeropuerto y confirmó que el acceso al nuevo Hospital será uno de los ejes del nuevo esquema.
La nueva concesión del servicio de transporte urbano en Trelew comenzará a implementarse en las próximas semanas con recorridos hacia barrios que hasta ahora no contaban con cobertura, según confirmó el titular de Transporte El 22 S.R.L., Ariel Jones.
En declaraciones radiales, explicó que el contrato firmado recientemente fue diseñado por el Municipio para acompañar el crecimiento de la ciudad y extender el servicio a nuevos sectores urbanos.
«El nuevo contrato contempla todo un diagrama de servicios en la ciudad, principalmente orientado hacia las zonas urbanas o barrios donde en la actualidad tiene cobertura mínima o directamente no tiene cobertura del servicio», afirmó.
En ese marco, indicó que el trabajo estará concentrado inicialmente en sectores como Loteo Belgrano, barrio Guaira y Los Sauces. «Lo principal donde estamos haciendo foco es toda la zona de Loteo Belgrano», señaló, al tiempo que remarcó que el objetivo es llegar a calles e intersecciones donde actualmente no circulan colectivos.
Respecto del reclamo para que exista una línea urbana hasta el aeropuerto Almirante Zar, Jones aclaró que esa alternativa no forma parte de la nueva concesión, aunque reconoció que existe una demanda creciente.
«El municipio ha diseñado para la oferta que se hizo a través de la licitación diferentes optimizaciones e implementación de más recorrido en los diferentes barrios, pero no fue así el caso de la extensión hacia la zona del aeropuerto», sostuvo.
No obstante, agregó que la posibilidad no está descartada. «Nos ha llegado la inquietud, nos ha llegado la consulta, pero en este momento principalmente estamos trabajando para iniciar el nuevo servicio. No queda ajena la posibilidad, en un tiempo no muy lejano, porque el volumen de consulta y de necesidad es grande y así también para todo lo que es el turismo que tiene que dirigirse hasta el aeropuerto».
Otro de los objetivos planteados por la empresa es mejorar la conexión con el nuevo Hospital de Alta Complejidad de Trelew. Para ello, se analizan distintas alternativas de recorrido y la implementación de un boleto combinado.
«Una de ellas es la que se está avanzando en la actualidad con el boleto combinado, que es una herramienta para que el usuario no tenga que abonar un doble boleto para llegar a diferentes lugares de la ciudad como es el hospital», explicó Jones.

 

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