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Trelew avanza con las notificaciones para retirar o compactar cerca de 700 vehículos acumulados en los corralones

La Municipalidad puso en marcha el proceso administrativo exigido por la ley para intimar a propietarios y aseguradoras. El objetivo es reducir la gran cantidad de vehículos secuestrados que permanecen en los predios del acceso norte y Huarte, liberando espacio mediante su retiro, subasta o compactación.

por REDACCIÓN CHUBUT 27/07/2026 - 21.26.hs

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La Municipalidad de Trelew avanza en un plan destinado a reducir de manera significativa la cantidad de vehículos secuestrados que permanecen depositados en los predios del acceso norte de la ciudad y en el corralón ubicado en Huarte. Actualmente, según informó el coordinador de Seguridad municipal, Adrián Muñoz, existen alrededor de 700 unidades acumuladas entre ambos espacios.
En diálogo con LU20, el funcionario explicó que muchos de los vehículos llevan varios años en los predios, especialmente aquellos que fueron ingresados cuando los terrenos comenzaron a utilizarse como depósitos para automóviles secuestrados. «Tenemos contabilizados alrededor de 700 vehículos, muchos de ellos a disposición del Tribunal de Faltas y otros tantos bajo disposición de la Justicia», señaló.
Para avanzar en la liberación de espacio, el Municipio trabaja en la aplicación de la Ley de Descontaminación y Compactación de Vehículos, una herramienta que ya fue utilizada anteriormente y que permite dar destino final a las unidades abandonadas, siempre que se cumplan una serie de requisitos administrativos y legales.
Muñoz indicó que actualmente se encuentra en marcha el proceso de notificación a los titulares registrales de los vehículos para que regularicen su situación y retiren las unidades. En el caso de los automóviles vinculados a causas judiciales, la tarea se realiza en conjunto con el Ministerio Público Fiscal.
«El trámite administrativo es lo más engorroso», reconoció el funcionario, al explicar que cada vehículo debe contar con un legajo individual, identificación, verificación, registro fotográfico y al menos dos instancias de notificación a sus propietarios dentro de un período de seis meses.
Una vez cumplidas esas etapas, los vehículos que no sean retirados podrían ser declarados abandonados por el Tribunal de Faltas, habilitando distintas alternativas previstas por la normativa vigente, entre ellas la subasta o la compactación. En este último caso, una empresa especializada se encarga previamente de retirar fluidos contaminantes, baterías y otros componentes, para luego compactar la estructura metálica.
Los automóviles depositados en los predios responden a diversas situaciones, como infracciones de tránsito, alcoholemias positivas, accidentes viales, secuestros judiciales y vehículos siniestrados.
Sobre estos últimos, Muñoz advirtió que una gran parte ya pertenece a compañías aseguradoras que indemnizaron a sus propietarios y dejaron los autos siniestrados en dichos predios, por lo que también se inició un proceso de notificación a las empresas para que retiren las unidades que les corresponden.
Respecto al futuro del predio ubicado en el acceso norte, el coordinador explicó que se trata de un terreno privado que fue cedido para el depósito de vehículos y cuyo control territorial corresponde a la Policía. En ese sentido, indicó que el objetivo es reducir progresivamente la superficie ocupada por automóviles secuestrados.
«Estamos tratando de sacar la mayor cantidad de vehículos lo antes posible», afirmó Muñoz, quien remarcó que la intención municipal es evitar que los rodados permanezcan durante largos períodos en los corralones y recuperar la imagen de uno de los principales ingresos a la ciudad.
El funcionario sostuvo que el desafío pasa por agilizar los procedimientos administrativos para impedir que la acumulación continúe creciendo y garantizar una gestión más eficiente de los vehículos secuestrados.

 

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