Con el condimento de la nieve el Rally Argentino pone primera en Esquel

Ayer, en medio de la tormenta de agua y nieve fue un día intenso para la organización del Rally ya que se produjo el arribo de la totalidad de los equipos que estarán animando esta competencia, con el armado del parque cerrado en el complejo deportivo municipal.
Por otro lado, la organización del Rally realizó un nuevo reconocimiento de los diferentes tramos de la competencia, especialmente para relevar el estado de los caminos a raíz de la nieve caída, señalando que salvo en algunos sectores, se confirman todos lo prime de la competencia que empezará a vivirse hoy con la largada simbólica y el shakedown. Todo esto a partir de las 13 horas
En tanto el sábado será la primera etapa. En donde el piloto Miguel Baldoni (Agile del Tango), empezará a defender su primer lugar en la categoría RC2 turbo, la elite del certamen argentino.
En esta categoría se ubica en el segundo lugar de la tabla Gerónimo Padilla (VW Polo), a 9 puntos, y tercero Federico Villagra (Ford Fiesta), a 10. El Top 5 lo completan Marcos Ligato (Chevrolet Agile), a 20, y Augusto D´Agostini (Polo), a 36. 
En la RC2A manda Martín Suriani, quien supera a Tomás Maranzana por 9 puntos y tercero se ubica Alejandro Aquiles, a 37 puntos. 
Lucas Machado está adelante en la división junior y Adrián Sánchez lidera muy cómodo la RC5.

HORARIOS PARA HOY
Este viernes, pilotos, navegantes y equipos ultimarán la puesta a punto de los vehículos en el shakedown (de 13 a 16 hs.) en un trazado de 3,54 kilómetros de extensión en la zona 
del campo del Ejército, mientras que a la noche el colorido se trasladará a la Rampa de Largada frente a la Dirección de Tu-
rismo.
La primera etapa a correrse mañana sábado comenzará a las 10.28 hs. y tendrá tres tramos que se repetirán, con 79,70 kilómetros de velocidad.
El Rally de Esquel significará la 
carrera más austral del campeonato 2019 del Argentino. Se llevará a cabo por caminos que no son tan habituales (hace cuatro años que no se corre en ese lugar) y por la incertidumbre de saber cómo estará el clima a raíz de la llegada de la nieve que le da un “condimento” especial a la competencia.