Nación oficializó cambios en el Registro Automotor 

Este lunes, el Ministerio de Justicia de la Nación publicó en el Boletín Oficial dos resoluciones que introducen significativos cambios en el sistema del Registro Automotor. Las resoluciones 272/2024 y 273/2024, que habían sido anticipadas la semana pasada, fueron oficializadas para avanzar hacia un sistema más moderno y accesible.

El Ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona, había anticipado las medidas a través de un posteo en la red social X, donde destacó que "en agosto se patentaron 43.303 autos, un 9% más que en 2023", y aseguró que se continuarían implementando cambios para desregular un sistema que calificó de "arcaico y podrido".

Entre las modificaciones más destacadas se encuentran la creación del Legajo Digital Único (LDU) y el Certificado Digital Automotor (CDA). Según la norma, el LDU tiene como objetivo facilitar un servicio de inscripción accesible y estandarizado bajo una jurisdicción nacional única, permitiendo inscripciones y anotaciones para todos los automotores comprendidos en la certificación del Anexo I de la resolución.

El LDU estará compuesto por un CDA, que será provisto por el Sistema Único de Registración de Automotores (SURA), y un repositorio digital que contendrá las imágenes de todas las solicitudes tipo generadas a partir de la entrada en vigencia de esta medida.

Asimismo, la resolución dispone la eliminación de los polígonos de división de la jurisdicción seccional, estableciendo una jurisdicción única en todo el país. Esto permitirá a los ciudadanos elegir libremente el Registro Seccional donde realizar sus trámites. También se suprimen los Registros Seccionales intervenidos o cuyos funcionarios a cargo hayan renunciado.

Por otro lado, la Resolución 273 establece reducciones en los aranceles de inscripción inicial y transferencia de automotores, motovehículos y maquinaria agrícola. También se fijan montos máximos que los Registros podrán recaudar según el tipo de trámite.

Estas medidas forman parte de un plan más amplio para eliminar los Registros de la Propiedad Automotor, tal como lo han señalado Cúneo Libarona y el Ministro de Desregulación y Transformación, Federico Sturzenegger. Desde que el Presidente Javier Milei asumió el cargo hace nueve meses, el Gobierno no ha designado un titular para la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA), lo que refuerza la intención de avanzar hacia un nuevo modelo de gestión.

El Economista.