Merino visitó a la empresa 28 de Julio en su 64 aniversario

El intendente Gerardo Merino visitó y reconoció a la empresa de transporte 28 de Julio con motivo de celebrarse un nuevo aniversario de su fundación.
Durante el encuentro, hizo entrega de un presente institucional en reconocimiento a los 64 años de historia de la firma y dialogó con sus referentes acerca del presente y los desafíos que enfrenta.
En ese marco, Merino resaltó el valor histórico y social de la empresa, nacida del esfuerzo de trabajadores que supieron organizarse para sostener el servicio de transporte en la región, y destacó la continuidad generacional que mantiene vigente ese legado.
Por su parte, Sonia Rancho, socia de la firma y secretaria del Consejo de Administración, agradeció la visita y el reconocimiento institucional. «Es una alegría que nos reconozcan tantos años y tantos sacrificios. Que el intendente venga a visitarnos y nos valore es muy importante para todos nosotros», expresó.
Rancho señaló que la empresa atraviesa un presente «un poco mejor» que el año pasado, que fue especialmente complejo desde lo económico.
«Estuvimos muy complicados, pero ahora estamos mejor y logramos mantener la planta de personal, que en este contexto no es fácil», indicó.
En relación al funcionamiento actual de la empresa, explicó que se cubren los recorridos Rawson-Trelew, Rawson-Madryn y Trelew-Gaiman-Dolavon, y destacó el acompañamiento permanente de los usuarios.
«Nos acompañan desde hace muchos años familias, trabajadores y estudiantes», señaló.
De cara al futuro, Rancho expresó que la principal expectativa es poder sostener la empresa en el tiempo y avanzar en la renovación de unidades. «Cumplimos 64 años y esperamos seguir por mucho tiempo más. Esperamos poder renovar unidades para el bienestar de los pasajeros», afirmó.
Al referirse a la historia, recordó que la firma nació en 1961. «Mi papá trabajaba en el ferrocarril y, cuando cerró, les ofrecieron formar una cooperativa de trabajo. Les dieron seis colectivos, tres que andaban y tres que no, y así arrancaron diez socios», relató.
Rancho destacó que, si bien ya no quedan socios fundadores en vida, la firma continúa en manos de sus familias. «Hoy quedamos cinco socios que somos hijos de aquellos trabajadores, y ahora también se están sumando nuestros hijos. La idea es continuar el camino que ellos iniciaron», sostuvo.
Consultada sobre el sostenimiento económico, explicó que actualmente cuentan únicamente con subsidio provincial. «El subsidio nacional ya no está, y eso complicó mucho la situación. Por eso estamos necesitando aumentos de tarifa, aunque el pasajero lo está entendiendo», manifestó.