Viajar sin calefacción en pleno invierno patagonico

Desde el inicio del recorrido, el colectivo circuló sin calefacción, sometiendo a los pasajeros a condiciones absolutamente inadmisibles. La temperatura en el interior de la unidad no superaba entre 1ºC y 2ºC, mientras que en el exterior oscilaba entre los -7ºC y los -10ºC. El frío era insoportable y convirtió el viaje en una verdadera situación de padecimiento.

Al llegar a Tecka debimos esperar aproximadamente dos horas la llegada de otro colectivo proveniente de Esquel para continuar el recorrido. Se nos informó que esta segunda unidad sí contaba con calefacción. Sin embargo, la realidad fue muy distinta: durante el resto del viaje la temperatura dentro del vehículo nunca superó los 4ºC, mientras que en el exterior alcanzaba los -15ºC. El frío era tan intenso que se formaba hielo en la parte interna de las ventanillas.

Como si ello no fuera suficiente, uno de los choferes respondió de manera descortés a los reclamos de los pasajeros, manifestando que la falta de calefacción «no era su problema» y que él «solo cumplía órdenes». Esa actitud evidenció una preocupante falta de consideración hacia quienes habíamos pagado por un servicio que debía prestarse en condiciones mínimas de seguridad y confort.

Considero que la empresa Mar y Valle incumplió con su obligación de brindar un servicio seguro, adecuado y acorde con las condiciones climáticas propias de nuestra región y de la época del año. Resulta inadmisible que un transporte de larga distancia sea autorizado a circular sin un sistema de calefacción en funcionamiento en una jornada de temperaturas bajo cero, poniendo en riesgo la salud, el bienestar y la dignidad de los pasajeros.

Lamentablemente, las consecuencias no fueron solo las horas de sufrimiento durante el viaje. Después de permanecer expuesto durante aproximadamente nueve horas a temperaturas tan extremas, contraje un fuerte estado gripal del que, aun transcurridos quince días desde aquel viaje, todavía no logro recuperarme.

Espero que esta situación no quede en el olvido y que las autoridades competentes tomen intervención para exigir a la empresa el cumplimiento de las condiciones básicas de seguridad y calidad que todo pasajero tiene derecho a recibir. Nadie debería atravesar una experiencia semejante en un servicio de transporte de larga distancia, mucho menos en pleno invierno patagónico.

Edmundo Jones