Chubut construirá la autovía Trelew-Rawson y compensará una deuda de $30.000 millones con Nación

El Gobierno de Chubut remitió a la Legislatura un proyecto de ley para ratificar el convenio suscripto con la Dirección Nacional de Vialidad, mediante el cual la Provincia quedará facultada para licitar, ejecutar y financiar con fondos propios la construcción de la autovía sobre la Ruta Nacional N° 25, en el tramo que une Trelew y Rawson.

El acuerdo fue firmado el 14 de enero de 2026 en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires por el administrador general de Vialidad Nacional y el gobernador Ignacio Torres. A través de este instrumento, el organismo nacional habilita formalmente a la Provincia a avanzar con el proceso licitatorio y la ejecución de la obra denominada “Ruta Nacional N° 25 y Acceso a Rawson y Trelew. Tramo: Autovía Rawson-Trelew”.

El plazo de ejecución previsto es de 24 meses a partir de la firma del acta de replanteo. De acuerdo al texto enviado al Poder Legislativo, el 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional será el responsable de elaborar y aprobar el estudio y el proyecto técnico correspondiente, que deberá contar con la conformidad del Gobierno provincial.

Uno de los ejes centrales del convenio es el mecanismo de financiamiento. Chubut asumirá el costo total de la obra y lo compensará mediante un esquema de deudas y créditos con el Estado Nacional, similar al utilizado para la obra de la Doble Trocha. El monto a compensar asciende a $30.361.393.811,65, en el marco de un acuerdo más amplio de cancelación de obligaciones entre ambas jurisdicciones.

En los fundamentos del proyecto, el Ejecutivo provincial sostiene que se trata de una obra estratégica para el desarrollo económico y social del valle inferior del río Chubut, y remarca las facultades constitucionales de la Provincia para coordinar acciones con la Nación en materia de infraestructura vial.

Asimismo, se indica que el convenio se encuadra en el principio de cooperación entre jurisdicciones y en la potestad provincial de promover el crecimiento de su territorio. Al tratarse de un acuerdo con el Estado Nacional, la iniciativa requiere aprobación legislativa, conforme lo establece la Constitución Provincial.

Si obtiene el aval parlamentario, el Gobierno de Chubut podrá iniciar el proceso de licitación y avanzar con una obra largamente demandada en uno de los corredores con mayor tránsito vehicular de la región, clave para la conexión entre Trelew y Rawson.