Proyectan construir circunvalación como parte de una planificación urbana de Esquel

Durante el encuentro, Hernández Berwyn explicó que esta propuesta fue elaborada en conjunto con la Dirección de Catastro y contempla la incorporación de tres posibles áreas de expansión urbana, indicando que aunque el proyecto aún se encuentra en etapa preliminar, significa una herramienta clave para planificar el crecimiento ordenado de Esquel.
En la reunión de Taccetta con la directora de Planificación Urbana se analizó la posibilidad de gestionar convenios con Vialidad Provincial y Nacional para concretar nuevas obras de infraestructura vial en la ciudad. En ese sentido, se mencionaron los proyectos de circunvalación vinculados a las zonas de Willmanco, Tres Arroyos y Valle Chico.
En la reunión también se delinearon algunos criterios generales para las nuevas áreas a incorporar, con especial énfasis en la localización del futuro Parque Industrial y la necesidad de redefinir ciertas zonas urbanas. 
Entre los lineamientos abordados se planteó la posible eliminación de «sectores mixtos» y el retiro progresivo de galpones industriales del ejido urbano, promoviendo así un uso del suelo más compatible con la calidad de vida de los vecinos.

PROYECTO DE CIRCUNVALACION
La futura circunvalación de Esquel permitirá mejorar y ordenar los accesos a la ciudad, ente tráfico liviano y pesado, como así también la conexión con Trevelin.
El proyecto incluye tres trazas, buscando además acompañar el desarrollo del Parque Industrial y el desarrollo de distintas zonas, como parte de una planificación urbana pensando en un desarrollo a 20 años de la ciudad.
El intendente Matías Taccetta comentó que este proyecto se basa en un trabajo técnico liderado por el área de Planeamiento municipal, «y es parte de una planificación más amplia que también incluye la puesta en valor del Parque Industrial, la instalación de una balanza para el transporte de cargas y la proyección de nuevos corredores de crecimiento en la ciudad».
«Trabajamos en tres ejes viales: uno que une Valle Chico con Trevelin y está pensado para desviar el tránsito pesado y que no ingrese al casco urbano de la ciudad. Otra arteria central que corresponde a la malla 632 cuyo asfaltado fue comprometido por el Gobierno provincial y un tercer acceso por el circuito de las lagunas, desde Laguna Wilmanco hasta el sector del Percy, pasando por La Zeta; Carao y otras zonas recreativas y rurales» explicó Taccetta.
Agregó que esta planificación contempla no solo rutas, sino también infraestructura complementaria y otras acciones para consolidar áreas industriales, logísticas y de servicios.

GESTIONES EN ABE Y EL EJERCITO
Taccetta dijo que parte del trazado involucra tierras del Estado Nacional, por lo que ya se avanzó con gestiones en la Administración de Bienes del Estado (ABE) y en el Ejército Argentino. «Este miércoles viajamos a Buenos Aires para avanzar en la documentación. Hay trabajo técnico avanzado, pero también es clave gestionar ante Nación para que se habilite formalmente y se concrete el proyecto» dijo.
 «Es un proyecto pensado con una visión futura de ciudad, en el desarrollo y crecimiento que tendrá. Esto se enmarca dentro de los lineamientos generales del plan «Esquel ciudad que crece», que anunciamos al comenzar la gestión, buscando promover una planificación urbana con base en el desarrollo productivo, la conectividad y la sostenibilidad territorial» terminó diciendo el intendente Taccetta.